แทงบอลสโบเบ็ต เว็บบอลสโบเบ็ต เล่นสโบเบ็ต ทดลองเล่น SBOBET สมัครคาสิโน SBOBET สมัครบาคาร่า SBOBET สมัครเล่นคาสิโน SBOBET สมัคร SBOBET คาสิโน สมัคร SBOBET สล็อต สมัคร SBOBET มือถือ เว็บคาสิโน SBOBET คาสิโน SBOBET เว็บบาคาร่า SBOBET บาคาร่า SBOBET เล่นคาสิโน SBOBET สโบเบ็ตคาสิโน SBOBET คาสิโน สมัครสล็อตสโบเบ็ต สโบเบ็ตสล็อต หลายปีที่ผ่านมาอุตสาหกรรมการเดินทางและพักผ่อนของภูมิภาคนี้มีความกังวลเพียงเล็กน้อยและมองโลกในแง่ดี: มีนักท่องเที่ยวจำนวนมากที่มีกระเป๋าเงินแบบเปิดโล่ง
ความพยายามในการโฆษณาและการตลาดของอุตสาหกรรมที่เริ่มต้นในช่วงต้นทศวรรษแสดงให้เห็นว่าคอนเนตทิคัตตะวันออกเฉียงใต้เป็นจุดหมายปลายทางในอุดมคติโดยมีคาสิโนที่พลุกพล่านที่สุดในโลกสองแห่ง นักเดินทางจากนิวยอร์ก เพนซิลเวเนีย นิวเจอร์ซีย์ แมสซาชูเซตส์ และโรดไอแลนด์ รวมทั้งจากต่างประเทศ เดินทางมาและใช้เงินหลายล้านต่อปีไปกับที่พัก ร้านอาหาร ความบันเทิง และของขวัญ เห็นได้ชัดว่าคอนเนตทิคัตตะวันออกเฉียงใต้กำลังสร้างอนาคตที่มั่นคงในฐานะเมกกะด้านการท่องเที่ยว
ทว่าการมองโลกในแง่ดีอย่างไม่ลดละสำหรับอุตสาหกรรมการท่องเที่ยวอาจลดลง
ผู้สนับสนุนการท่องเที่ยวและเจ้าของธุรกิจที่พึ่งพาการค้าขายกล่าวว่าขณะนี้การแข่งขันรุนแรงขึ้นมาก นักเดินทางที่มีความซับซ้อนมากขึ้นในปัจจุบันต่างมองหาผลิตภัณฑ์การท่องเที่ยวที่เหมาะสม
ปัญหาหนึ่งคือคอนเนตทิคัตอยู่ห่างไกลจากส่วนที่เหลือของภาคตะวันออกเฉียงเหนือและแม้แต่พื้นที่อื่น ๆ ของประเทศเมื่อต้องส่งเสริมตัวเองให้เป็นจุดหมายปลายทางของนักเดินทาง
งบประมาณการท่องเที่ยวของรัฐหดตัวลงเป็นเวลาหลายปี
Ed Dombroskas ซึ่งเป็นหัวหน้าสำนักงานการท่องเที่ยวของรัฐใน Department of Economic and Community Development กล่าวว่าการใช้จ่ายที่ลดลงของเขาทำให้เขาไม่สามารถพัฒนาแพ็คเกจสื่อระดับแนวหน้าเพื่อประชาสัมพันธ์รัฐได้อย่างมีประสิทธิภาพรวมถึง New London County ซึ่งเป็นที่นิยมมากที่สุด ปลายทางในคอนเนตทิคัต
จุดสะดุดอีกประการหนึ่งคือบทบาทที่สำคัญมากขึ้นเรื่อยๆ ที่เทคโนโลยี โดยเฉพาะอินเทอร์เน็ต กำลังเล่นเพื่อดึงดูดผู้มีโอกาสเป็นลูกค้ามาที่คอนเนตทิคัตทางตะวันออกเฉียงใต้ เจ้าหน้าที่อุตสาหกรรมกล่าว
แม้ว่าจะมีเว็บไซต์ที่ดีอย่างน้อยหนึ่งแห่งที่ดูแลโดยผู้ประกอบการอิสระ — visitmystic.com — ก็ยังยากที่จะจองโรงแรมทางออนไลน์หรือทำงานอื่น ๆ ที่ทำให้ชีวิตของนักเดินทางง่ายขึ้น ผู้เชี่ยวชาญด้านการเดินทางและการพักผ่อนกล่าว
ผู้นำด้านการท่องเที่ยวของภูมิภาคกล่าวว่าถึงเวลาแล้วที่จะต้องเข้าหาอุตสาหกรรมในรูปแบบใหม่
“เราจะเป็นหนึ่งในสถานที่เหล่านั้นที่ทำ (ส่งเสริมการท่องเที่ยว) ได้ดีจริง ๆ หรือว่าเราจะเป็นจุดหมายปลายทางการท่องเที่ยวที่คิดซ้ำ” จอร์จ ดอนเนลลี ผู้อำนวยการฝ่ายการตลาดของ Mystic & More เขตการท่องเที่ยวที่ได้รับทุนสาธารณะของภูมิภาคถาม .
องค์กรได้รับเงินทุนจากภาษีโรงแรมส่วนหนึ่งในคอนเนตทิคัต ดังนั้นเมื่อโรงแรมในภูมิภาคนี้ไปได้สวย Mystic & More ก็ทำได้ดีเช่นกัน
“เรายังไปไม่ถึงจุดนั้นเลย” ดอนเนลลี่เสริม “เราจะไปอยู่ที่นั่นไหม เราจะเข้ากับโลกนี้ไหม โดยเฉพาะอย่างยิ่งกับอินเทอร์เน็ต? … การแข่งขันเพื่อการท่องเที่ยว (ดอลลาร์) ในตอนนี้นั้นยอดเยี่ยมมาก และแทบทุกส่วนของอเมริกากำลังขายที่ของมัน … เราจะไล่ตามสิ่งนี้ – และในระดับใด”
Mystic & More ส่งเสริมคอนเนตทิคัตตะวันออกเฉียงใต้ผ่านโฆษณาสิ่งพิมพ์ในนิตยสารระดับประเทศ แต่งบประมาณอนุญาตให้โฆษณาเฉพาะ “ช่วงไหล่” – ต้นฤดูใบไม้ผลิและปลายฤดูใบไม้ร่วง
Donnelly กล่าวว่าเอเจนซี่ทำโฆษณาเพียงเล็กน้อยหรือไม่มีเลยสำหรับช่วงฤดูร้อน
แม้ว่าสถานที่ท่องเที่ยวขนาดใหญ่หลายแห่งจะมีงบประมาณส่งเสริมการขายของตัวเอง แต่สถานที่อื่นๆ ก็มีข้อจำกัดมากกว่า เมื่อรวมกับความแปรปรวนของสภาพอากาศในนิวอิงแลนด์ การโฆษณาช่วงฤดูร้อนที่ขาดหายไปหรือขาดแคลนมักจะหมายถึงฤดูกาลที่ปลอดโปร่งสำหรับบางคน
“ฤดูกาลของเราราบรื่น” Dave Sugrue ผู้จัดการ Ocean Beach Park ในนิวลอนดอนกล่าว
Sugrue กล่าวถึงตัวเลขที่น้อยนิดจากข้อเท็จจริงที่ว่าบริษัทเอกชนชื่อ Boston Concessions เข้ามารับช่วงต่อการจัดการชายหาดจากเมืองก่อนเปิดฤดูกาลในปีที่แล้ว และความพยายามทางการตลาดก็ยังไม่รวดเร็ว เขายังโทษสภาพอากาศ
“เรามีช่วงเดือนมิถุนายนและกรกฎาคมที่ยอดเยี่ยม แต่เดือนสิงหาคมก็ร่วงหล่นลงมา เพราะเรามีฝนตกชุก” เขาเล่า
แต่ซูกรูบอกว่าเขามองโลกในแง่ดีเกี่ยวกับฤดูกาลที่จะมาถึงนี้
อาคาร Gam ซึ่งมีห้องจัดเลี้ยง Port ‘N Starboard เช่นเดียวกับเลานจ์ Sandbar พร้อมที่นั่งด้านนอกและระเบียง กำลังได้รับการปรับปรุงใหม่และจะเปิดให้บริการอีกครั้งในฤดูร้อนนี้
มีการจัดตั้งม้าหมุนใหม่ขึ้นที่บริเวณชายหาด และสวนสาธารณะจะยังคงจัดคอนเสิร์ตเพลงยอดนิยมต่อไปในช่วงสุดสัปดาห์
“นั่นนำผู้คนมาจากสปริงฟิลด์และฮาร์ตฟอร์ด” เขากล่าว “พวกเขายังมาจากโรดไอแลนด์เพราะพวกเขาชอบความสงบของผืนน้ำที่นี่และปลอดภัย”
Linnea Lindstrom หัวหน้าหอการค้า Mystic ซึ่งมีสำนักงานอยู่ที่ถนน Cottrell ในใจกลางเมือง Mystic แทงบอลสโบเบ็ต กล่าวว่าเธอเชื่อว่าย่านนี้มีความสุขที่สุดฤดูกาลหนึ่ง ตั้งแต่ร้านค้าปลีก ร้านอาหาร และสถานที่ท่องเที่ยวต่างๆ
เมื่อพิจารณาจากจำนวนคนนอกเมืองที่เข้ามาในห้องทำงาน ลินสตรอมกล่าวว่า ปีนี้เป็นปีที่ประสบความสำเร็จในการดึงดูดนักท่องเที่ยวจากต่างประเทศ
“ฤดูร้อนแข็งแกร่งมาก ที่นี่ในสำนักงานของเรา จำนวนผู้เข้าชมจากต่างประเทศเพิ่มขึ้นสามเท่า” เธอกล่าว
แต่ลินด์สตรอมยังเชื่อว่ารัฐควรแบกรับความรับผิดชอบด้านการตลาดของอุตสาหกรรมมากกว่านี้
“รัฐกำลังทำงานที่ไม่เพียงพอและทำลายสถานที่ท่องเที่ยวของ Mystic” เธอกล่าว “ฉันเห็นว่า Mystic & More และ Mystic Coast & Country ทำได้อย่างไร … แต่เราจำเป็นต้องได้รับสถานะที่อยู่เบื้องหลังความพยายามเหล่านี้และติดตามการรับรู้ของตลาด”
Deb Riggott ผู้อำนวยการฝ่ายการตลาด กล่าวว่า ที่ Mystic Aquarium หนึ่งในสถานที่ท่องเที่ยวชั้นนำของรัฐ ผู้เข้าร่วมสำหรับปีงบประมาณวันที่ 30 เมษายน 2542 ถึง 1 มีนาคม 2543 ควรมีจำนวนรวม 1 ล้านคน “เราอยู่ที่ประมาณ 10 ถึง 13 เปอร์เซ็นต์จากปีที่แล้ว” เธอกล่าว “เพิ่มขึ้นสองหลัก — เรามีความสุขมาก”
Riggott กล่าวว่าพิพิธภัณฑ์สัตว์น้ำนี้มีผู้เข้าชมเพิ่มขึ้นจากการจัดแสดงใหม่ ซึ่งเสร็จสมบูรณ์เมื่อปีที่แล้ว สำหรับปีนี้ เธอกำลังทำแคมเปญทางวิทยุเพื่อดึงดูดผู้เข้าชมจากที่อื่นในคอนเนตทิคัตและโรดไอแลนด์ และยัง “หลอกล่อ” ด้วยแคมเปญสื่อของรัฐ ในปีนี้ Riggott กล่าวว่าพิพิธภัณฑ์สัตว์น้ำยังทำการโปรโมตร่วมกับ Mystic Seaport และ Mashantucket Pequot Indian Museum ในหนังสือทัวร์ Triple A
“มันทำให้พวกเขามีเหตุผลมากขึ้นที่จะเข้ามา” เธอกล่าว
บนถนนที่ท่าเรือ Mystic ซึ่งเป็นสถานที่ท่องเที่ยวชั้นนำอีกแห่งหนึ่งของรัฐ Peter Glankoff ผู้อำนวยการด้านการสื่อสารกล่าวว่าการเข้าร่วมประชุมที่ 450,000 คนต่อปีนั้นคงที่มาเป็นเวลานาน แต่เขากล่าวว่าตัวเลขเหล่านี้สามารถปรับปรุงได้ในปีนี้ด้วยการเปิดตัวโครงการ Amistad ในเดือนมีนาคม ซึ่งเขาคาดว่าจะดึงออกมาได้หลายพันคน เทศกาล Sea Shantey ประจำปีของ Seaport ในเดือนมิถุนายน ซึ่ง Glankoff เรียกได้ว่าแข็งแกร่งขึ้นในปีนี้ และการเปิดตัวสิ่งที่เขากล่าวว่าเป็นการจัดแสดงที่มีความทะเยอทะยานที่สุดในปัจจุบัน: “Voyages: Stories of America and the Sea”
จากนั้นในปลายเดือนมิถุนายน การแสดงเรือไม้และขบวนพาเหรดกลับไปยังท่าเรือลึกลับ
“ดังนั้น นี่จะเป็นปีที่ไม่เหมือนใครสำหรับเรา” Glankoff กล่าว
John McGee เจ้าของร่วมของ Steamboat Inn และ Whaler’s Inn ทั้งคู่อยู่ในตัวเมือง Mystic กล่าวว่าปี 1999 ประสบความสำเร็จพอๆ กับปี ’98 โดยมีอัตราการเข้าพักระหว่าง 95 ถึง 100 เปอร์เซ็นต์สำหรับฤดูร้อน ทุกสุดสัปดาห์และวันธรรมดาส่วนใหญ่ นอกจากนี้เขายังคาดว่าปีนี้จะแสดงตัวเลขที่ดี
Donna Simpson กรรมการบริหารของ Mystic Coast & Country Travel and Leisure Council ตั้งข้อสังเกตว่า กลุ่มบริษัทซึ่งเป็นตัวแทนของธุรกิจที่เกี่ยวข้องกับการท่องเที่ยวหลายร้อยแห่งตั้งแต่ทางตะวันตกของเกาะโรดไอแลนด์ไปจนถึงโอลด์เซย์บรูคและชี้ไปทางเหนือ ปีที่แล้วเริ่มรณรงค์ประชาสัมพันธ์ครั้งใหญ่และกำลังดำเนินการ แทบไม่มีโฆษณา ดูเหมือนว่าจะใช้งานได้เธอกล่าว
“เก้าสิบเก้าเป็นปีที่ยอดเยี่ยมมาก” เธอกล่าว “มันยาวและแรงมาก อาจเป็นเพราะสภาพอากาศ”
แต่ซิมป์สันยอมรับว่าข้อเสนอแพ็คเกจพิเศษของกลุ่ม ซึ่งอาจรวมถึงส่วนลดโรงแรมรวมกับการเยี่ยมชมสถานที่ท่องเที่ยวในพื้นที่อย่างน้อยหนึ่งแห่งหรือเน้น “เฉพาะ” ซึ่งรวมถึงการรายงานข่าวของกิจกรรมพิเศษหรือสถานที่ต่างๆ เช่น ทัวร์สถาปัตยกรรม ทัวร์สวน เส้นทางศิลปะหรือเส้นทางไวน์ของภูมิภาคนั้นมีประสิทธิภาพเป็นพิเศษในการดึงดูดผู้เข้าชม
“สิ่งเหล่านี้ยังคงย้ำเตือนผู้คนว่ามีมากกว่าหนึ่งวิธีในการใช้ภูมิภาคนี้” ซิมป์สันกล่าว “ปีนี้เราใช้เวลามากขึ้นกับสิ่งเล็กๆ น้อยๆ นอกลู่นอกทาง”
Donnelly จาก Mystic & กล่าวว่า คำ
เมื่อเพื่อนร่วมเรือหลายสิบคนมารวมกัน กัปตันของเรือดำน้ำได้อ่านจากหนังสือ “Thunder Below” ที่เกษียณอายุราชการแล้ว หนังสือของ Eugene Fluckey เรื่อง “Thunder Below” เกี่ยวกับการทำสงครามใต้ทะเลในสงครามโลกครั้งที่ 2 และเตือนให้กะลาสีทราบว่าเขาเป็นเรือดำน้ำล่าสุดที่มีอายุย้อนไป 100 ปี
“มันเป็นเหตุการณ์ที่เคร่งขรึมมาก และทำให้ทุกอย่างอยู่ในมุมมอง” Padgett กล่าว “นั่นเป็นเพียงรสชาติที่เหมาะสม แค่บริบทที่เหมาะสม … เป็นที่ชัดเจนว่าเรือดำน้ำคือเทคโนโลยีแห่งอนาคต พวกเราคือกองกำลังใต้น้ำที่สดใหม่ เรากำลังทำสิ่งที่ไม่มีใครคิดเมื่อ 15 ปีที่แล้ว
“แต่เรารู้ว่าเราทำได้เพราะเราทำได้เสมอ และเรามีมรดกที่ต้องพึ่งพา”
ตลอดทั้งปีนี้ กองเรือดำน้ำเฉลิมฉลองครบรอบ 100 ปี แต่ในสัปดาห์นี้นับเป็นการเริ่มต้นของการเฉลิมฉลองที่ร้ายแรงที่สุด เนื่องจากเป็นวันที่ 11 เมษายน พ.ศ. 2443 ที่กองทัพเรือสหรัฐฯ ซื้อเรือดำน้ำลำแรกคือ SS 1 Holland จาก เรือไฟฟ้า.
พิธีเริ่มต้นในวันนี้ด้วยพิธีตอนเที่ยงซึ่งวางแผนโดยทหารผ่านศึกเรือดำน้ำสหรัฐ พิธีไว้อาลัยที่ National Submarine Memorial East off Bridge Street ใน Groton จะมีคำปราศรัยสำคัญโดยกัปตัน HA “Ray” Lincoln Jr. ผู้บังคับบัญชาของฐานทัพเรือดำน้ำ และ Tolling of the Boats ในระหว่างนั้นจะมีระฆังของเรือ เรียกเก็บสำหรับเรือดำน้ำแต่ละลำที่สูญหาย
เมื่อวันพุธ สถาบันสมิ ธ โซเนียนเปิดตัวเรือดำน้ำมูลค่า 2 ล้านดอลลาร์สหรัฐฯ ต่อ 100 ปีของเรือดำน้ำ โดยมีชิ้นส่วนจากเรือดำน้ำที่ปลดประจำการไปแล้ว 3 ลำ ได้แก่ Trepang และ Sand Lance ซึ่งมีท่าเรือสุดท้ายของพวกเขาใน Groton และ James K. Polk
ในวันที่ 28 เมษายน คลังเก็บมรดกของกองเรือคือ Submarine Force Library and Museum ใน Groton จะเปิดอย่างเป็นทางการสำหรับส่วนต่อขยายใหม่มูลค่า 4 ล้านเหรียญ ซึ่งออกแบบมาเพื่อแสดงการถือครองบางส่วนได้ดีขึ้น ซึ่งรวมถึงสิ่งประดิษฐ์ 23,000 ชิ้น ภาพถ่าย 35,000 ภาพ และ ห้องสมุดใต้น้ำที่ใหญ่ที่สุดในโลก และในคืนนั้น เจ้าหน้าที่รวมกันและผู้เข้าร่วม Submarine Birthday Ball จะเริ่มเปิดฉากที่ Foxwoods Resort Casino
“เห็นได้ชัดว่าฉันมีอคติ แต่ฉันคิดว่าเราจะมีลูกบอลวันเกิดชั้นนำในมหาสมุทรแอตแลนติก” Padgett ผู้บัญชาการของภาคตะวันออกเฉียงเหนือของกองทัพเรือซึ่งมีสำนักงานใหญ่ในกรอตันกล่าว “นี่คือเปลจากที่เราทุกคนมา และเห็นได้ชัดว่ามีความตื่นเต้นอย่างมากเกี่ยวกับการเฉลิมฉลองทั้งหมด”
Padgett เติบโตขึ้นมาในพื้นที่ สำเร็จการศึกษาจาก Norwich Free Academy ก่อนที่จะมุ่งหน้าไปยัง Naval Academy และกลับมาที่ Groton เมื่อสองปีก่อนในฐานะผู้บัญชาการภาคตะวันออกเฉียงเหนือของกองทัพเรือ
“พ่อของฉันเป็นเรือดำน้ำ และฉันได้ดูเรือดำน้ำขีปนาวุธนำวิถีลำแรกออกจากกรอตัน” Padgett กล่าว “ตอนนี้ การกลับมาที่นี่ในช่วงเวลาที่เราให้เกียรติ 100 ปีแรกนั้นเป็นความภาคภูมิใจส่วนตัวอย่างยิ่ง”
ฮอลแลนด์เริ่มให้บริการ
เรือดำน้ำที่เริ่มต้นทั้งหมดนั้นแทบจะไม่สามารถจดจำได้ตามมาตรฐานในปัจจุบัน ออกแบบโดยนักประดิษฐ์ John P. Holland มีความยาวเพียง 53 ฟุตและมีเส้นผ่านศูนย์กลางมากกว่า 10 ฟุตเล็กน้อย ขับเคลื่อนโดยเครื่องยนต์เบนซินบนพื้นผิว และแบตเตอรี่และมอเตอร์ไฟฟ้ารวมกันจมอยู่ใต้น้ำ มันไม่เคยทำมากกว่า 10 นอต ในทางตรงกันข้าม Seawolf คลาสที่ใหม่ที่สุดในการท่องทะเลนั้นยาวนานกว่า 35 เท่า และหนักกว่า 160 เท่า
พล.ต.ท. เบ็น ซิแคลร์ เจ้าหน้าที่ผู้รับผิดชอบพิพิธภัณฑ์เรือดำน้ำ กล่าวว่า เพื่อให้ผู้คนได้สัมผัสถึงมาตราส่วน วงแหวนเหล็กขนาดเท่าตัวเรือฮอลแลนด์ตอนนี้นั่งแคระแกร็นอยู่ภายในวงแหวนลำตัวขนาด 42 ฟุตจากชั้นโอไฮโอ เรือดำน้ำขีปนาวุธนำวิถีที่ทางเข้าพิพิธภัณฑ์
“เราคิดว่าน่าจะเหมาะสมสำหรับการครบรอบ 100 ปีเพื่อแสดงชั้นเรียนแรกและเล็กที่สุดของเรา เมื่อเทียบกับชั้นเรียนใหม่ล่าสุดและใหญ่ที่สุดของเรา” ซิแคลร์กล่าว “มันเป็นการตอกย้ำจุดสำคัญว่าเรามาไกลแค่ไหนในช่วง 100 ปีที่ผ่านมา”
ซิแคลร์กล่าวว่าการเฉลิมฉลองครบรอบ 100 ปีได้จุดประกายความสนใจเป็นพิเศษในพิพิธภัณฑ์ ในช่วงไม่กี่วันที่ผ่านมา Navy & Marine Corps News, Food Network และ Connecticut Public Television ได้ใช้ Nautilus ซึ่งเป็นจุดศูนย์กลางของพิพิธภัณฑ์เป็นฉากหลังสำหรับชิ้นส่วนของตนเองในงานนี้
“เราเห็นการเข้าร่วมเพิ่มขึ้นในปีที่แล้วเช่นกัน” ซิแคลร์กล่าว ในเดือนมีนาคม จำนวนผู้เยี่ยมชมเพิ่มขึ้นประมาณ 15 เปอร์เซ็นต์ เป็นเกือบ 11,000 คน เขากล่าว “และเราคาดหวังว่ามันจะดำเนินต่อไป โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อส่วนเสริมใหม่เปิดขึ้น”
“มีความสนใจในฮอลแลนด์เป็นอย่างมาก” ซิแคลร์กล่าว พิพิธภัณฑ์การเดินเรือ Greenport (Long Island) ได้ส่งสมาชิกบางส่วนไปทำสำเนาพิมพ์เขียวและภาพถ่ายสำหรับการจัดแสดงของพวกเขาเอง และพิพิธภัณฑ์ Intrepid Museum ในนิวยอร์กซึ่งมีการจัดแสดงนิทรรศการสำคัญๆ ก็มีขึ้นเพื่อยืมวัสดุเช่นกัน
“ทุกสิ่งที่เรามีในฮอลแลนด์ที่น่าสนใจนั้นกำลังแสดงอยู่” ซิแคลร์กล่าว
ฮอลแลนด์ถูกสร้างขึ้นในรัฐนิวเจอร์ซีย์ ทดสอบจากลองไอส์แลนด์ และย้ายบ้านในเมืองนิวพอร์ต รัฐโรดไอแลนด์ จนกระทั่งเดือนธันวาคม พ.ศ. 2458 กองเรือดำน้ำตั้งหลักที่เมืองกรอตัน เมื่อเรือดำน้ำห้าลำและเรือเล็กลำหนึ่งแล่นไปตามแม่น้ำเทมส์ไปยังลำใหม่ บ้านริมฝั่งแม่น้ำเทมส์ ที่สถานีถ่านหินในอดีตของกองทัพเรือ
ในเวลานั้น เรือดำน้ำถูกมองว่าเป็นเครื่องมือป้องกันชายฝั่ง ทว่าแม้ในตอนต้นของศตวรรษ ก็ยังมีบทบาทสำคัญยิ่งสำหรับการทำสงครามใต้ท้องทะเล ในหนังสือของเขา “Fort Trumbull and the Submarine” John Merrill ผู้อยู่อาศัยใน Waterford กล่าวถึง Adm. Sir John Fisher ซึ่งเป็นนายเรือคนแรกในบริเตนใหญ่ในปี 1904: “ฉันไม่คิดว่ามันจะเป็นการตระหนักแม้แต่น้อย … การปฏิวัติอันยิ่งใหญ่ที่กำลังจะเกิดขึ้นซึ่ง เรือดำน้ำจะมีผลเป็นอาวุธสงคราม”
รองผอ.แดเนียล คูเปอร์ ประธานสมาคมเรือดำน้ำ Naval Submarine League และอดีตผู้บัญชาการกองเรือดำน้ำมหาสมุทรแอตแลนติก กล่าวว่า สองสิ่งที่มีลักษณะเฉพาะของกองกำลังในช่วงศตวรรษที่ผ่านมา: วิวัฒนาการอย่างต่อเนื่องเพื่อรวมเอาเทคโนโลยีใหม่ ๆ และการปรับตัวของลูกเรือเพื่อดำเนินการ ออกภารกิจใหม่
ในช่วงเริ่มต้นของการพัฒนาเรือดำน้ำ การเปลี่ยนจากน้ำมันเบนซินเป็นดีเซล ซึ่งทำให้ปลอดภัยในการใช้งานมากขึ้น ขนาดเพิ่มขึ้นจาก 300 เป็น 500 ตันก่อนสงครามโลกครั้งที่ 1 เป็นเรือเดินสมุทรขนาด 1,400 ตันที่มีความสำคัญต่อการชนะสงครามโลกครั้งที่สองในมหาสมุทรแปซิฟิก
การพัฒนาพลังงานนิวเคลียร์ทำให้เรือดำน้ำมีความทนทานอย่างไม่น่าเชื่อ การถือกำเนิดของขีปนาวุธที่สามารถยิงจากใต้น้ำในการโจมตีภาคพื้นดิน และอุปกรณ์ดักฟังอิเล็กทรอนิกส์ที่สามารถตรวจสอบการพัฒนาที่อยู่ห่างไกลจากแผ่นดินได้ เป็นหนึ่งในการพัฒนาล่าสุด ตลอดศตวรรษที่ผ่านมา การออกแบบตัวถังได้พัฒนาขึ้นเพื่อให้มีความเร็วใต้น้ำที่ไม่น่าเชื่อก่อนหน้านี้
“มันเป็นความสำเร็จทางวิศวกรรมที่ยอดเยี่ยม เรือดำน้ำ” คูเปอร์กล่าว “เราพยายามอย่างต่อเนื่องเพื่อทำให้เรือเงียบขึ้น เพื่อทำให้เซ็นเซอร์ดีขึ้น เพื่อทำให้อาวุธมีประสิทธิภาพมากขึ้น และเราพยายามที่จะนำหน้าความสามารถให้มากที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ เพื่อที่ว่าเมื่อไปถึงกองเรือ ลูกเรือก็พร้อมที่จะใช้งาน”
ปรัชญาของกองเรือดำน้ำสหรัฐคือสิ่งที่สร้างความแตกต่าง ลูกเรือได้รับการฝึกอบรมมาเป็นอย่างดี แล้วจึงถูกส่งตัวไปทำงานอย่างอิสระ Cooper กล่าว ญี่ปุ่นและเยอรมนีได้เรียนรู้วิธีที่ยากในสงครามโลกครั้งที่ 2 ว่าการพยายามควบคุมกำลังเรือดำน้ำแน่นเกินไปจากกองบัญชาการกองเรือเดินสมุทรถือเป็นหายนะ
“มันเป็นมรดกของการดำเนินงานอย่างอิสระที่มีความสำคัญมาก” คูเปอร์กล่าว “คุณฝึกผู้บังคับบัญชาคนนั้นให้ดีที่สุดเท่าที่จะทำได้ แล้วเขาก็ออกไปและทำในสิ่งที่เขาต้องทำ เขาเป็นคนประจำสถานี และรู้ดีกว่าใครว่าอะไรคือสิ่งที่จำเป็น”
บทบาทสงครามโลกครั้งที่สอง
ไม่ต้องสงสัยเลยว่าช่วงเวลาที่กำหนดของการดำน้ำในศตวรรษนี้คือสงครามโลกครั้งที่สอง ด้วยกองเรือผิวน้ำแปซิฟิกที่พังยับเยินที่เพิร์ลฮาเบอร์ มันตกเรือดำน้ำเพื่อนำการต่อสู้มาสู่ศัตรู สามวันหลังจากการโจมตีที่น่าอับอายนั้น USS Triton ได้ทำการโจมตีตอร์ปิโดครั้งแรกในกองทัพเรือญี่ปุ่นทางใต้ของเกาะเวค
ก่อนสงครามยุติ เรือดำน้ำจมเรือเดินสมุทร 1,113 ลำ ประมาณ 80 เปอร์เซ็นต์ของกองเรือค้าขายก่อนสงคราม ขัดขวางการไหลของน้ำมัน เหล็ก และวัสดุทำสงครามอื่นๆ ไปยังประเทศที่เป็นเกาะ พวกเขาส่งเรือเดินสมุทร 214 ลำ แม้จะมีปัญหากับตอร์ปิโดในช่วงเริ่มต้นของสงคราม แม้ว่า “ลูกเรือในท่อระบายน้ำทิ้ง” 50,000 คน เป็นเพียง 1.6 เปอร์เซ็นต์ของกองทัพเรือ แต่พวกเขาก็คิดเป็น 55 เปอร์เซ็นต์ของการสูญเสียทางทะเลของญี่ปุ่น
แต่ Silent Service ไม่ได้สูญเสียตัวเองไป: เรือ 52 ลำและลูกเรือสหรัฐมากกว่า 3,500 คนสูญหายในสงครามครั้งนั้น ลินคอล์น ผู้บัญชาการฐานทัพบก เขียนคอลัมน์ประจำสัปดาห์สำหรับเดอะ ดอลฟิน หนังสือพิมพ์ฐานที่ลงท้ายด้วยนักเก็ตประวัติศาสตร์ ซึ่งโดยทั่วไปแล้วเป็นข้อมูลเล็กน้อยเกี่ยวกับเรือในสงครามโลกครั้งที่สอง
“ผมคิดว่ามันสำคัญที่เราจะไม่สูญเสียความสัมพันธ์นี้ ความผูกพันนี้ กับอดีตของเรา” ลินคอล์นกล่าว “เรายืนอยู่บนรากฐานที่พวกเขาสร้างขึ้นเพื่อเรา และฉันรู้สึกว่าเราไม่ควรมองข้ามสิ่งนั้นไป”
ในฐานะผู้บัญชาการของ USS Narwhal ระหว่างปี 1992-95 ลินคอล์นยังคงรักษาความสัมพันธ์ที่แน่นแฟ้นกับลูกเรือของเรือลำก่อนหน้าที่มีชื่อนั้น นั่นคือ Narwhal ดีเซลไฟฟ้า เขาหวนนึกถึงเวลาที่เขาถูกดึงเข้าสู่เมืองฟอร์ท ลอเดอร์เดล รัฐฟลอริดา และมีรถคาดิลแลคสีน้ำเงินคันใหญ่นั่งอยู่บนท่าเรือพร้อมป้ายทะเบียน “NARWHAL” ดังนั้นเขาจึงได้พบกับเอ็ดดี้ “แบล็คกี้” เฮนิก ลูกเรือบนเรือสมัยสงครามโลกครั้งที่ 2 .
“เขาไม่เคยสูญเสียการเชื่อมต่อกับเรือดำน้ำหรือกับนาร์วาล – เราเป็นลูกของเขา” ลินคอล์นกล่าว “เขาจะลงไปในความโกลาหลของลูกเรือ และทันใดนั้นก็มีผู้ชาย 25 คนนั่งฟังเรื่องราวของเขาอยู่รอบตัวเขา”
“และฉันคิดว่านั่นสำคัญ” ลินคอล์นกล่าว “เรามีคนทั้งรุ่นที่เติบโตขึ้นมาซึ่งไม่รู้ว่าเกิดอะไรขึ้นกับประเทศนี้ เรามาที่นี่ในวันนี้เนื่องจากการเสียสละอันยิ่งใหญ่ของคนเหล่านั้น”
ขยายบทบาท
เรือดำน้ำมีความสำคัญเท่าเทียมกันหลังสงคราม โดยทำแผนที่เขตทุ่นระเบิดระหว่างสงครามเกาหลี รวบรวมข่าวกรองที่สำคัญจากคิวบาในช่วงวิกฤตขีปนาวุธ แทรกหน่วยคอมมานโดลงบนชายหาดของศัตรูในเวียดนาม นี่เป็นความขัดแย้งสามประการที่คุกคามสงครามเย็น เป็นยุคที่ลูกเรือเรือดำน้ำได้รับชื่อเสียงในฐานะ “Silent Service” เพราะไม่มีใครพูดถึงความพยายามในการควบคุมภัยคุกคามของสหภาพโซเวียต
กัปตันจอห์น ดอนลอนแห่ง Mystic ที่เกษียณอายุแล้ว จะพูดถึงความเร่งรีบที่ลูกเรือยังรักษาไว้ได้ในสมัยนั้น สำเร็จการศึกษาจาก US Naval Academy ในปี 1949 เขาพบว่าตัวเองอยู่บนเรือพิฆาตในทะเลเมดิเตอร์เรเนียนในปี 1950 เมื่อเขากรอกแบบฟอร์มสำมะโนสหรัฐฉบับแรกของเขา ในกล่องที่ถามว่า “สัปดาห์ที่แล้วคุณทำงานกี่ชั่วโมง” เขากรอก “121”
“ฉันเป็นธง — สถานีรบ, เจ้าหน้าที่ของดาดฟ้า, เจ้าหน้าที่ CIC และเจ้าหน้าที่ crypto ต้องทำลายข้อความ” Donlon อายุ 72 ปีกล่าว “มันวิเศษมาก ฉันจะทำมันอีกครั้งในเช้าวันพรุ่งนี้ถ้าฉันสามารถจัดการได้”
เมื่อเขาย้ายไปอยู่ในเรือดำน้ำ สิ่งต่างๆ ก็ยิ่งยุ่งมากขึ้นไปอีก ในอาชีพการทำงาน 30 ปีของเขา เขาได้ไปในทะเลด้วยเรือดำน้ำ 72 ลำที่แตกต่างกัน ในปีแรกของเขาในการบังคับบัญชาเรือรบ USS Shark เริ่มตั้งแต่เดือนตุลาคม 2506 เขาใช้เวลา 287 จาก 365 วันในทะเล
“ตอนที่ฉันมีฉลาม มีเรือดำน้ำนิวเคลียร์เพียงเจ็ดลำที่ทำงาน และเราถูกเรียกให้ทำงานประมาณ 17 ลำ” ดอนลอนกล่าว “วันนี้คุณจะไม่พบใครที่มีตัวเลขแบบนั้น และฉันจะทำมันด้วยการตัดเงินเดือน มันเป็นความมุ่งมั่นมาก เรานับว่าเป็นฐานะปุโรหิต ซึ่งเป็นสิ่งที่คุณได้รับสิทธิพิเศษให้มีส่วนร่วม”
บทบาทใหม่สำหรับผู้ติดตาม
การสิ้นสุดของสงครามเย็นทำให้เกิดการคาดเดากันมากมายว่าเรือดำน้ำ ซึ่งได้รับการพิสูจน์แล้วว่าประสบความสำเร็จอย่างมากในการจับหมีโซเวียต อาจไม่จำเป็นต้องใช้อีกต่อไป แต่เพียงเพราะว่าเรือดำน้ำใช้เวลาเกือบ 50 ปีเพื่อทำหน้าที่หนึ่งให้ดี ไม่ได้หมายความว่าพวกมันจะไม่มีประสิทธิภาพในหน้าที่อื่นๆ ผู้สนับสนุนของกองกำลังกล่าว ในช่วง 10 ปีที่ผ่านมาเพียงลำพัง ในขณะที่กองทัพเรือมีขนาดเล็กลงครึ่งหนึ่ง ความต้องการเรือดำน้ำ “ISR” – หน่วยข่าวกรอง การเฝ้าระวัง และการลาดตระเวน – เพิ่มขึ้นกว่าเท่าตัว เรือดำน้ำมีบทบาทมากขึ้นในการต่อสู้จู่โจมกับเป้าหมายภายในประเทศ รวมถึงการโจมตีหนึ่งครั้งต่อค่ายฝึกผู้ก่อการร้ายในอัฟกานิสถานที่ไม่มีทางออกสู่ทะเล
“สิ่งที่จะเกิดขึ้นในศตวรรษหน้าของกองเรือดำน้ำจะยิ่งเป็นปรากฎการณ์มากกว่าที่เคยเป็นมา” ส.ว. โจเซฟ ไอ. ลีเบอร์แมน แห่งสหรัฐฯ ดี-คอนน์ สมาชิกคณะกรรมการบริการติดอาวุธวุฒิสภา กล่าว ต่างจากอาวุธบางประเภทที่อรรถประโยชน์ลดลงในสงครามสมัยใหม่ “เรือดำน้ำเป็นหนึ่งในระบบพระอาทิตย์ขึ้นของโครงสร้างความมั่นคงแห่งชาติของเรา”
นักวิเคราะห์เรือดำน้ำกล่าวว่า อีกไม่กี่ปีข้างหน้า อาจนำมาซึ่งการเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่ในสงครามใต้ทะเล การออกแบบเรือดำน้ำส่วนใหญ่เกิดจากปัจจัยสามประการ: ความต้องการโซนาร์ทรงกลมขนาดใหญ่ที่หัวเรือ ความต้องการระบบขับเคลื่อนเชิงกลขนาดใหญ่ที่ด้านหลังเครื่องปฏิกรณ์นิวเคลียร์ และความจำเป็นในการแล่นเรือท่ามกลางเรือที่สามารถใช้กล้องปริทรรศน์ได้
แต่ระบบโซนาร์ใหม่ที่วางแผนไว้จะถูกสร้างขึ้นในผิวหนังของเรือดำน้ำ ทำให้ส่วนหน้าของเรือว่างขึ้น กล้องปริทรรศน์ไฟเบอร์ออปติกที่ยืดหยุ่นได้ซึ่งจะลอยอยู่เหนือน้ำและนำภาพไปที่ใดก็ได้บนเรือ จะช่วยลดความจำเป็นในการแล่นเรือ และสำหรับศูนย์บัญชาการที่อยู่ด้านล่างทันที และไดรฟ์ไฟฟ้าจะช่วยให้วางเครื่องปฏิกรณ์ไว้ที่ใดก็ได้บนเรือ และมอเตอร์อาจอยู่ภายนอกได้ ทำให้มีประสิทธิภาพมากขึ้นสำหรับวัตถุประสงค์ในการขับเคลื่อน
“เทคโนโลยีทั้งหมดนี้จะส่งผลให้เกิดการเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่ในสิ่งที่เรานำมาสู่โต๊ะ สิ่งที่เราสามารถทำได้” พลเรือเอก แฟรงก์ แอล. “ข้าม” โบว์แมน ผู้อำนวยการฝ่ายขับเคลื่อนนิวเคลียร์ของกองทัพเรือ ซึ่งเป็นตำแหน่งที่ได้รับการยกย่องในกองกำลังใต้น้ำ
ในขณะที่เทคโนโลยีดาวเทียมเติบโตขึ้นและแม้แต่ประเทศที่ไม่ซับซ้อนที่สุดก็สามารถเข้าถึงข้อมูลโดยละเอียดเกี่ยวกับที่ตั้งของเรือรบบนพื้นผิวได้ เมื่อขีปนาวุธล่องเรือเพื่อฆ่าเรือมีวิวัฒนาการและประเทศอื่นๆ ได้มาซึ่งพวกเขา ผู้เชี่ยวชาญกล่าวว่าเรือลำเดียวที่จะปลอดภัยคือเรือที่สามารถซ่อนได้ ใต้ทะเล. ถ้ากองทัพเรือจะไปต่อในที่ที่ต้องการ เรือดำน้ำก็จะเข้ามามีส่วนร่วม
“การเข้าถึงจะเป็นปัญหาใหญ่ของศตวรรษที่ 20 และเรือดำน้ำจะให้สิ่งนี้แก่เรา” โบว์แมนกล่าว “เทคโนโลยีใหม่นี้อยู่ใกล้แค่เอื้อม จะทำให้เราสามารถปรับตัวให้เข้ากับความต้องการใหม่ของเรา … เรือดำน้ำจะเป็นการเข้าและออกครั้งสุดท้าย”
“สิ่งหนึ่งที่เรือดำน้ำและเรือดำน้ำนำมาใช้คือความสามารถในการปรับตัวให้เข้ากับภารกิจและเทคโนโลยีใหม่ได้อย่างรวดเร็ว” Bowman กล่าวถามใหญ่เกี่ยวกับวิธีการกระตุ้นการค้าการท่องเที่ยวในพื้นที่จากปีหนึ่งไปอีกหนึ่งปี เป็นเพียงว่าผู้ประกอบการท่องเที่ยวในภูมิภาคต้องการหรือควรเพิ่มยอดขายในแต่ละปีมากเพียงใด มากกว่า. เขากล่าวเสริมว่า การทำให้ปัญหารุนแรงขึ้นคือจำนวนห้องพักในโรงแรมที่เพิ่มขึ้น 50% ในภูมิภาคนี้ จาก 4,000 เมื่อไม่กี่ปีที่ผ่านมาเป็น 6,000 ห้องในปัจจุบัน เตียงที่มากขึ้นหมายถึงหัวที่มากขึ้นหรือผู้มาเยือนทางตะวันออกเฉียงใต้ของคอนเนตทิคัตมากขึ้น
ดอนเนลลี่เห็นความลังเลใจ เติบโตน้อยเกินไปและการดำเนินธุรกิจต้องหยุดชะงัก เติบโตมากเกินไป และภูมิภาคนี้ เขาคาดการณ์ว่าจะสูญเสียคุณภาพที่ดึงดูดผู้มาเยือนตั้งแต่แรก เป็นการปรับสมดุลที่ยากลำบาก และเจ้าของธุรกิจการท่องเที่ยวและเจ้าหน้าที่ของภูมิภาคจำเป็นต้องตัดสินใจว่าพวกเขาจะไปในทิศทางใด — ร่วมมือกันเพื่อเพิ่มพลังการโฆษณาและดึงดูดผู้เข้าชมให้มากขึ้น หรือตัดสินใจที่จะจำกัดการเติบโตให้อยู่ในระดับหนึ่ง
“บทบาทของเราในฐานะแผนภูมิภาคในการท่องเที่ยวคืออะไร” เขาพูดว่า. “เราจะไล่ตามมันอย่างจริงจังหรือเราจะเติบโตในอัตราที่เราสูญเสียสิ่งที่ผู้คนมาเพื่อหรือเราจะควบคุมการเติบโตเพื่อแข่งขัน แต่ทิ้งเสน่ห์ของนิวอิงแลนด์ไว้? — หลังจากการสูญเสีย Angel Vazquez รุ่นเฟเธอร์เวทของ Hartford ในคืนวันศุกร์ที่ Mohegan Sun Casino มันคงจะดึงดูดให้ Bernard Harris หาข้อแก้ตัว
แฮร์ริสต่อสู้กับอาการป่วยเมื่อสัปดาห์ที่แล้ว และเขาได้พยายามลดน้ำหนักให้ได้ 14 ปอนด์เมื่อสองวันก่อนการต่อสู้เพื่อให้ได้ขีดจำกัดที่ 126 ปอนด์
แต่เมื่อมันจบลง แฮร์ริสโบกมือให้ผู้ดูแลพยายามเสนอข้อแก้ตัว
“ฉันไม่ได้เอาอะไรไปจาก Angel Vazquez” Harris ซึ่งถูกทิ้งสองครั้งในการต่อสู้ 12 รอบกล่าว “เขาเป็นนักสู้ที่ยอดเยี่ยมและเขาเป็นคนที่ดีกว่า ฉันไม่เคยถูกทิ้งโดยรุ่นเฟเธอร์เวทมาก่อน ฉันสรรเสริญเขา”
ผู้ตัดสินทั้งสามคนก็เช่นกัน ซึ่งให้รางวัล Vazquez อย่างเป็นเอกฉันท์ด้วยคะแนนไม่เท่ากันที่ 118-108 เป็นผลให้ Vazquez เป็นเจ้าของคนใหม่ของเข็มขัดแชมป์ USBA Featherweight ที่ว่างก่อนหน้านี้
เท่าที่ค่ายวาซเกซเป็นห่วง มันเป็นคืนที่สมบูรณ์แบบ
“มีคนไม่มากที่รู้ว่าเขาเป็นใคร แต่เรารู้ว่าเขาเป็นนักสู้ที่แข็งแกร่ง” Dino Duva โปรโมเตอร์ของ Vazquez กล่าวถึง Harris “ในฐานะโปรโมเตอร์ ฉันไม่อยากเห็น (วาซเกซ) เป่าผู้ชายคนนี้ออกไป ฉันอยากเห็นเขาออกรอบบ้าง”
— หลังจากการสูญเสีย Angel Vazquez รุ่นเฟเธอร์เวทของ Hartford ในคืนวันศุกร์ที่ Mohegan Sun Casino มันคงจะดึงดูดให้ Bernard Harris หาข้อแก้ตัว
แฮร์ริสต่อสู้กับอาการป่วยเมื่อสัปดาห์ที่แล้ว และเขาได้พยายามลดน้ำหนักให้ได้ 14 ปอนด์เมื่อสองวันก่อนการต่อสู้เพื่อให้ได้ขีดจำกัดที่ 126 ปอนด์
แต่เมื่อมันจบลง แฮร์ริสโบกมือให้ผู้ดูแลพยายามเสนอข้อแก้ตัว
“ฉันไม่ได้เอาอะไรไปจาก Angel Vazquez” Harris ซึ่งถูกทิ้งสองครั้งในการต่อสู้ 12 รอบกล่าว “เขาเป็นนักสู้ที่ยอดเยี่ยมและเขาเป็นคนที่ดีกว่า ฉันไม่เคยถูกทิ้งโดยรุ่นเฟเธอร์เวทมาก่อน ฉันสรรเสริญเขา”
ผู้ตัดสินทั้งสามคนก็เช่นกัน ซึ่งให้รางวัล Vazquez อย่างเป็นเอกฉันท์ด้วยคะแนนไม่เท่ากันที่ 118-108 เป็นผลให้ Vazquez เป็นเจ้าของคนใหม่ของเข็มขัดแชมป์ USBA Featherweight ที่ว่างก่อนหน้านี้
เท่าที่ค่ายวาซเกซเป็นห่วง มันเป็นคืนที่สมบูรณ์แบบ
“มีคนไม่มากที่รู้ว่าเขาเป็นใคร แต่เรารู้ว่าเขาเป็นนักสู้ที่แข็งแกร่ง” Dino Duva โปรโมเตอร์ของ Vazquez กล่าวถึง Harris “ในฐานะโปรโมเตอร์ ฉันไม่อยากเห็น (วาซเกซ) เป่าผู้ชายคนนี้ออกไป ฉันอยากเห็นเขาออกรอบบ้าง”
Vazquez ซึ่งคาดว่าจะปรากฏตัวครั้งต่อไปที่ Foxwoods Resort Casino ในวันที่ 26 พฤษภาคมค่อยๆเข้าควบคุมโดยการสะกดรอยตาม Harris อย่างไม่ลดละ เขาวางรากฐานสำหรับชัยชนะของเขาในสี่รอบแรก ทำงานร่างกายเพื่อชะลอคู่ต่อสู้ของเขาก่อนที่จะปูพื้นเขาเป็นครั้งแรกในรอบที่ห้า เขาเสริมการล้มลงอีกครั้งในครั้งที่เจ็ดด้วยตะขอซ้ายที่ชั่วร้ายกับร่างกาย แต่แฮร์ริสไม่สามารถจบได้
“ฉันทำเขาตกสองครั้ง” วาซเกซยักไหล่ “ถ้าการน็อคเอาท์มา มันก็มา ถ้าไม่เป็นเช่นนั้นก็ไม่ คุณไม่สามารถทำให้ทุกคนล้มลงได้”
Vazquez วัย 31 ปี หวังว่าชัยชนะในคืนวันศุกร์จะเป็นก้าวแรกในการหวนคืนสู่การต่อสู้เพื่อชิงแชมป์โลก เขาเคยไปในทิศทางนั้นมาก่อน แต่ความคืบหน้าของเขาหยุดชะงักหลังจากที่เขาออกจากทีมผู้บริหารเดิมของ George Cruz, Angelo Giammarco และ Russell Peltz โปรโมเตอร์ของ Philadelphia เพื่อเซ็นสัญญากับ Charles Munoz และ Frank Warren โปรโมเตอร์ชาวอังกฤษ
นั่นพิสูจน์แล้วว่าเป็นทางเลือกที่ไม่ดีสำหรับ Vazquez ซึ่งต่อสู้เพียงสามครั้งใน 18 เดือนก่อนที่จะเลือกกลับไปที่ Cruz ผู้อำนวยการศูนย์ซานฮวนในฮาร์ตฟอร์ดในที่สุด ครูซมีบทบาทสำคัญในการช่วยให้วาซเกซและดูวาบรรลุข้อตกลง และทั้งสามคนมองโลกในแง่ดีว่านักสู้สามารถชดเชยเวลาที่เสียไป
“หลังชกวันที่ 26 พฤษภาคม เราหวังว่าจะก้าวขึ้นไปอีก” ดูวา กล่าว พร้อมแนะนำว่าวาซเกซอาจพร้อมสำหรับตำแหน่งแชมป์โลกก่อนสิ้นปีนี้ “ตอนนี้เขาแค่ต้องต่อสู้”
Vazquez ซึ่งคาดว่าจะปรากฏตัวครั้งต่อไปที่ Foxwoods Resort Casino ในวันที่ 26 พฤษภาคมค่อยๆเข้าควบคุมโดยการสะกดรอยตาม Harris อย่างไม่ลดละ เขาวางรากฐานสำหรับชัยชนะของเขาในสี่รอบแรก ทำงานร่างกายเพื่อชะลอคู่ต่อสู้ของเขาก่อนที่จะปูพื้นเขาเป็นครั้งแรกในรอบที่ห้า เขาเสริมการล้มลงอีกครั้งในครั้งที่เจ็ดด้วยตะขอซ้ายที่ชั่วร้ายกับร่างกาย แต่แฮร์ริสไม่สามารถจบได้
“ฉันทำเขาตกสองครั้ง” วาซเกซยักไหล่ “ถ้าการน็อคเอาท์มา มันก็มา ถ้าไม่เป็นเช่นนั้นก็ไม่ คุณไม่สามารถทำให้ทุกคนล้มลงได้”
Vazquez วัย 31 ปี หวังว่าชัยชนะในคืนวันศุกร์จะเป็นก้าวแรกในการหวนคืนสู่การต่อสู้เพื่อชิงแชมป์โลก เขาเคยไปในทิศทางนั้นมาก่อน แต่ความคืบหน้าของเขาหยุดชะงักหลังจากที่เขาออกจากทีมผู้บริหารเดิมของ George Cruz, Angelo Giammarco และ Russell Peltz โปรโมเตอร์ของ Philadelphia เพื่อเซ็นสัญญากับ Charles Munoz และ Frank Warren โปรโมเตอร์ชาวอังกฤษ
นั่นพิสูจน์แล้วว่าเป็นทางเลือกที่ไม่ดีสำหรับ Vazquez ซึ่งต่อสู้เพียงสามครั้งใน 18 เดือนก่อนที่จะเลือกกลับไปที่ Cruz ผู้อำนวยการศูนย์ซานฮวนในฮาร์ตฟอร์ดในที่สุด ครูซมีบทบาทสำคัญในการช่วยให้วาซเกซและดูวาบรรลุข้อตกลง และทั้งสามคนมองโลกในแง่ดีว่านักสู้สามารถชดเชยเวลาที่เสียไป
“หลังชกวันที่ 26 พฤษภาคม เราหวังว่าจะก้าวขึ้นไปอีก” ดูวา กล่าว พร้อมแนะนำว่าวาซเกซอาจพร้อมสำหรับตำแหน่งแชมป์โลกก่อนสิ้นปีนี้ “ตอนนี้เขาแค่ต้องต่อสู้”